Stell Dir vor, Du bist ein Traditionshersteller von Motorrädern, Du hast eine eingeschworene Fan-Gemeinde und Du hast sogar ein Motorradsegment entscheidend mitgeprägt. Du zeichnest Dich durch ein eigenständiges Konzept und hohe Qualitätsstandards aus. Du engagierst dich sogar auf höchstem Niveau im Rennsport und die Themen Performance und Sportlichkeit haben in Deiner Modellpalette und vor allem …
Wenn ich an Großbritannien denke, denke ich automatisch an Traditionen. Ich denke an den 5 Uhr Tee, Tweed Sakkos, Fish and Chips, an Pubs und ich denke natürlich an die Queen. Eigentlich alles sehr sympathisch, aber auf den ersten Blick auch ganz schön angestaubt. Bei genauerer Betrachtung fällt der Eindruck jedoch nicht mehr ganz so …
Ich erinnere mich noch genau an meine erste Begegnung mit der Ducati Supersport 939. Damals hatte Michelin nach Spanien zur Vorstellung des Tourensport-Reifen Road 5 geladen und ein Teil des Programms fand auf der mir unbekannten andalusischen Teststrecke Circuito Monteblanco statt. Um mich bei unbekanntem Kurs und neuen Reifen nicht auch noch leistungsseitig zu überfordern, …
Saisonstart – auch nach fast einem Vierteljahrhundert auf zwei Rädern bedeutet das für mich noch immer jedes Frühjahr große Aufregung. Während ich in meiner Schulzeit und die ersten Jahre danach tatsächlich als Bruchstrichfahrer unterwegs war, ist mein Motorrad zwar inzwischen das ganze Jahr angemeldet, wirklich bewegt wird es in den dunklen Monaten aber selten. Zu …
Auch 2020 bin ich wieder der Faszination extrem leistungsstarker Motorräder erlegen. Da waren die für ein Naked Bike brutalen 208 PS der Ducati Streetfighter, die gewaltigen 190 Newtonmeter Drehmoment der ZERO SR/S und einen neuen Rekord gab es mit der Fahrt auf einer 234 PS starken Rennstrecken-Panigale auch. So stark, so spektakulär. In Sachen Fahrspaß …
Ich bin eigentlich kein Ducati Fan. Das liegt aber nicht daran, dass mir die Motorräder aus Borgo Panigale optisch nicht gefallen. Im Gegenteil. Die Präsentation von Ducatis legendärer 916 hat die Faszination für Motorräder in meiner Jugend entscheidend mitgeprägt und auch die Vorstellung der Panigale kam für mich einem stilistischen Paukenschlag gleich. Allein diese beiden …
Mittelklasse – das hört sich ein bisschen an wie zweite Liga. Für diejenigen, die mit Fußball so überhaupt nichts anfangen können, drängt sich hier auch der Vergleich mit der Siegerurkunde auf, damals, bei den Bundesjugendspiel. Irgendwie nicht schlecht, aber auch alles andere als richtig gut. Fast schlimmer ist aber noch, dass man in der Mittelklasse …
Die Kawasaki Z900 zählt nicht nur zu den am meisten verkauften Motorrädern in Deutschland, sie ist auch das wichtigste Modell der Japaner. Zum Modelljahr wurde der Kassenschlager sanft überarbeitet. Ob sich das Update gelohnt hat, erfährst Du im Video: Dir gefällt Asphalt-Süchtig.de? Dann freue ich mich über ein Abo! Instagram: https://www.instagram.com/asphaltsuechtig Falls Du den Kanal …
Normalerweise bin ich ja bekennender Leistungsfetischist. Wird ein neues Motorrad vorgestellt, interessieren mich zuerst die nackten Zahlenwerte. Leichter, schneller, stärker muss es sein. Wieviel Hubraum, wieviel PS, was wiegt der Hobel. Der zweite Blick gilt dann Fahrwerk und Bremsen. Welche Dämpfer sind verbaut, sind sie einstellbar, was für eine Bremsanlage kommen zum Einsatz. Lust but …
Das Jahr 2018 war für Fans der Marke Honda von großen Veränderungen geprägt. Zehn Jahre nach der Ankunft der ersten CB 1000 R wurde nicht nur der Nachfolger des japanischen Kassenschlagers vorgestellt, das neue Modell läutete gleich eine neue Ära ein. Honda kehrte dem klassischen Naked Bike den Rücken und schuf mit der NEO SPORTS …
Neueste Kommentare