Das Jahr 2018 war für Fans der Marke Honda von großen Veränderungen geprägt. Zehn Jahre nach der Ankunft der ersten CB 1000 R wurde nicht nur der Nachfolger des japanischen Kassenschlagers vorgestellt, das neue Modell läutete gleich eine neue Ära ein. Honda kehrte dem klassischen Naked Bike den Rücken und schuf mit der NEO SPORTS …
Tag: Honda
MotoGP – Ducatis neuer Spoiler legal
Wie am Dienstagabend bekannt wurde, hat die FIM die Proteste der MotoGP Teams von Aprilia, Suzuki, Honda und KTM gegen den neuen Spoiler von Ducati Mastermind Gigi Dall’Igna, der beim Eröffnungsrennen in Katar an den Motorrädern von Jack Miller, Andrea Dovizioso sowie Danilo Petrucci das erste Mal zum Einsatz kam, abgewiesen. Damit ist sowohl der …
Änderungen MotoGP 2019
Am vergangenen Sonntag ging in Valencia ein langes und vor allem spektakuläres MotoGP-Jahr zu Ende. Wurde die abgelaufene Saison am Abend nach dem letzten Rennen mit den FIM-Awards noch groß gefeiert, beginnt traditionell am Dienstag danach mit den Tests bereits die Saison 2019. Und es wird sich so einiges ändern. Nach neun Jahren Moto2-WM mit …
Honda CB1000R – Alles auf Anfang
Die Motorradwelt hat sich seit dem Jahrtausendwechsel vor allem aus sportlicher Sicht grundlegend verändert. Während Ende der Neunziger und auch noch zu Beginn des neuen Millenniums die Supersportler die Zugpferde der japanischen Hersteller waren, nahm das Kundeninteresse an diesem Segment nach und nach ab. Mit einer im Vergleich zu den Superbikes sprichwörtlichen Verschlechterung des Preis/Leistungsverhältnisses …
Preisoffensive
Der Winter nimmt zwar noch mal so richtig Fahrt auf und der Saisonstart auf heimischen Straßen wird sich für viele wohl um ein paar Wochen verzögern, die Hersteller buhlen aber schon jetzt mit verlockenden Angeboten um neue Kunden. Ducati eröffnet den Preiskampf mit einer Hipster-Offensive und bietet den Bestseller Scrambler aktuell als Sondermodell #Hashtag. Das …
Cal Crutchlow im Interview: MotoGP – ungefiltert
(Bilder: AS: 1, Jim Panse: 4, Michelin: 3) Asphalt-Süchtig.de (AS): Hi Cal, Willkommen am Sachsenring! Nach Deinem starken zweiten Platz im letzten Jahr bist Du sicher mit positiven Gefühlen hierher zurückgekehrt. Wie steht es denn allgemein um Dein Verhältnis zum Kurs. Kommst Du hier gut zurecht? Cal Crutchlow (CC): Ja, ich mag den Sachsenring. Ich …
Jubiläumsausgabe
Stillstand ist der Tod. Das dachten sich zum 25. Geburtstag der Fireblade vermutlich auch die Herren im Hause Honda und legten ihre Superbike-Speerspitze CBR 1000 RR für 2017 nicht nur neu auf, sondern starteten gleich mit drei Modellvarianten ins Jubiläumsjahr. Nachdem die Blade – von einigen Retuschen abgesehen – fast ein Jahrzehnt mehr oder minder …
Straßenkämpfer
Jeder von uns hat einen Traum. Doch während sich die große Mehrheit eher nach profanen Dingen wie einer Villa im Grünen oder der Luxuskarosse in der Garage sehnt, weichen die Wunschvorstellungen für uns Motorsportinfizierten in aller Regel weit von der Norm ab. Wir verzichten freiwillig auf Komfort und Sicherheit und ziehen Risikosportarten auf der Rennstrecke …
INTERMOT 2016 – An den Rand gedrängt
Die Branche ist tot, lang lebe die Branche! So, oder so ähnlich könnte man die Entwicklung auf dem Zweiradmarkt zusammenfassen. Während die Verkaufszahlen bei Naked Bikes, Café-Racern und Allroundern den Herstellern fast durch die Bank einen zweistelligen Umsatzzuwachs ermöglichen, ist die Nachfrage bei supersportlichen Motorrädern und wirklich radikalen Konzepten gering. Das spiegelte sich auch bei …
Vormarsch der Hubraumzwerge
Es tut sich was am unteren Ende der Nahrungskette – Von Kawasaki bereits vor einigen Jahren mit der kleinen Ninja 250 R begründet, erfreut sich die moderne Einsteigerklasse zunehmender Beliebtheit. Vor allem die im Jahr 2013 in der EU durchgeführte Führerscheinreform und die damit einhergegangene Einführung der 48 PS Regelung beflügelt dieses Marktsegment im Moment …
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