Auch 2020 bin ich wieder der Faszination extrem leistungsstarker Motorräder erlegen. Da waren die für ein Naked Bike brutalen 208 PS der Ducati Streetfighter, die gewaltigen 190 Newtonmeter Drehmoment der ZERO SR/S und einen neuen Rekord gab es mit der Fahrt auf einer 234 PS starken Rennstrecken-Panigale auch. So stark, so spektakulär. In Sachen Fahrspaß …
Wie am Dienstagabend bekannt wurde, hat die FIM die Proteste der MotoGP Teams von Aprilia, Suzuki, Honda und KTM gegen den neuen Spoiler von Ducati Mastermind Gigi Dall’Igna, der beim Eröffnungsrennen in Katar an den Motorrädern von Jack Miller, Andrea Dovizioso sowie Danilo Petrucci das erste Mal zum Einsatz kam, abgewiesen. Damit ist sowohl der …
Metzelers M7 RR fährt auch nach vier Jahren am Markt immer noch regelmäßig Bestplatzierungen in Vergleichstests ein. Doch welche Eigenschaften machen die Pelle so besonders? Im Rahmen einen Langstrecken-Einsatzes in Süden Spaniens konnten uns Metzelers Straßensport-Reifen Speerspitze auf der Rennstrecke zeigen, wo genau seine Qualitäten liegen. Eines gleich vorweg: Grundsätzlich ist von strapaziösen Rennstreckenausflügen mit normale …
Normalerweise beschäftigt sich Asphalt-süchtig.de ja ausschließlich mit all dem, was sich sowohl auf öffentlichen als auch auf abgesperrten, asphaltieren Strecken schnell und sportlich bewegen lässt. Reiseenduros gehören da auf den ersten Blick eher nicht dazu. Da aber schon so manch gebückter Hobbysportler von einem entspannt aufrecht thronenden GS-Reiter bösartig hergebrannt wurde, ließ ich mich nicht …
Es tut sich was am unteren Ende der Nahrungskette – Von Kawasaki bereits vor einigen Jahren mit der kleinen Ninja 250 R begründet, erfreut sich die moderne Einsteigerklasse zunehmender Beliebtheit. Vor allem die im Jahr 2013 in der EU durchgeführte Führerscheinreform und die damit einhergegangene Einführung der 48 PS Regelung beflügelt dieses Marktsegment im Moment …
Normalerweise ist das Leben als Blogger nicht besonders glamourös. Meine anfänglichen Ambitionen das Erlebte auch in Wort und Schrift zu fassen, wurden während meiner Zeit als Passagier im Seitenwagen geweckt und da die Rennen häufig auf kleineren Rennstrecken oder sogar Straßenkursen gefahren werden, ist das Ambiente entsprechend rustikal. Zur Verpflegung gibt´s in der Regel abgepacktes …
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